今年1至8月，新开工和开通的长大铁路干线项目较少，按惯例新开工和开通项目将集中在9月至12月份。随着“十四五”拟新开工及储备开工项目前期工作的不断推进，部分项目进度提前，部分项目线路方案基本明确，走向和设站有了新的变化。

本次更新主要内容如下（2023年5月1日以来）：

一、线路状态更新

1、新开通：贵南高铁贵阳至荔波段已开通，全线计划8月31日开通；

2、新开工：宁淮高铁安徽段及南京段；金华至义乌城际铁路；如通苏湖城际浙江段；钦防铁路增建二线等；

3、进入铺轨阶段项目：汕汕高铁汕尾至汕头南段、南深高铁南宁至玉林段、防城港至东兴铁路、包银高铁银川至惠农段、杭温高铁、兰张高铁中川机场至武威段；

4、调整为近期（2024年前）开工项目：济枣高铁、石雄城际铁路；调整为中期（2026年）前开工项目：延榆鄂高铁榆林至鄂尔多斯段；

5、调整为远期实施（2030年前）项目：云南丘北至文山铁路、贵州金沙至黔江铁路，已开始可行性研究；其他列入中长期规划但未列入五年规划的项目酌情调整为远期规划项目；

6、新增项目：

规划研究项目：沿海高铁青岛至盐城段、日照至五莲高铁、青岛市胶州湾跨海铁路、深圳至珠海高铁；昆厦高铁韶关至龙川段及梅州至漳州段；

预可研项目：宁国至临安城际铁路、中老铁路楚雄联络线（楚雄至玉溪段）、榆林至神木至府谷城际铁路、郑州航空港至江苏大丰港铁路；

可研项目：重庆铁路西二环线和西环线、佳木斯至同江铁路改造、南同蒲线东镇至店坡段增建二线、迁安至青龙至宽城铁路等；

7、其他铁路专用线项目及细节更新。

二、线路走向、车站更新

1、成都至格尔木铁路在四川省“十四五”综合交通运输发展规划、青海省中长期铁路网规划(2021-2050年)等规划附图中，走向控制节点均已调整为石渠、玉树；

2、根据最新呼南高铁宜昌至常德段可研推荐方案，全线拟设宜昌北、宜都、松滋西、澧县西、临澧东、常德站；张家界至石门高铁同步延伸；

3、根据最新南昌铁路枢纽总图修编方案，武咸昌、长昌（九）高铁规划引入南昌西站；常岳九铁路走向图中暂按北线方案；预计远期湘鄂赣毗邻区域各条规划线路将会重新整合优化；

4、定西至平凉铁路可研推荐方案：线路拟经会宁、静宁、曹务、隆德南、泾源至平凉；

5、安庆至景德镇铁路规划研究推荐方案：自安庆西站引出，利用海口长江大桥过江，经东至县，引入景德镇站；

6、丘北至文山铁路，已启动可研及勘察设计招标，拟设普者黑（既有）、维摩、砚山北、砚山、文山站；

7、湛海高铁设站方案更新：雷州北、龙门西、徐闻北（预留）、北港轮渡、南港轮渡；合湛高铁设站方案更新：北海北（预留）、白沙镇、廉江南、遂溪南；

8、大丽攀铁路可研深化，拟在华坪县近城设站；

9、站名已正式确定：

（1）川青（成兰）铁路：青白江（既有)、三星堆、什邡西、绵竹南、安州、高川、茂县、石大关、叠溪、镇江关、松潘、黄龙九寨、黄胜关；

（2）成宜高铁：天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡（既有)、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾；内六线宜宾站改名翠屏站；

（3）宁波至金华铁路：云龙、奉化、溪口、新昌北、嵊州新昌、嵊州西、东阳北、苏溪、义乌。

▼局部大图1

▼局部大图2

▼局部大图3

▼局部大图4

▼图例

说明：本图中规划铁路的走向和设站仅为规划研究方案或可研推荐方案，不做为线路最终走向的依据；各规划项目的建设时序依据国家或各省级规划，具有不确定性，不做为实际开工时间的依据。

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