有一種責(zé)任叫“國慶我在崗”
有一種擔(dān)當(dāng)叫“堅守‘不打烊’”
國慶中秋假期
有這樣一群交通人
他們因工作的需要
始終堅守在平凡而又忙碌的崗位上
默默貢獻(xiàn)自己的力量
讓節(jié)日的意義更添溫度
守護(hù)每一份平安與圓滿
江蘇
救援力量全面升級
國慶中秋假期期間,江蘇作為首個高速公路車輛救援拖車、吊車服務(wù)收費全免的省份,增設(shè)應(yīng)急救援駐點至446處,每日2300余名清障救援人員、1500余臺清障救援設(shè)備在崗在位,可做到快速響應(yīng)、高效處置,全力保障國慶中秋假期救援效能和服務(wù)水平雙提升。針對新能源車主的充電需求,節(jié)前已完成對盱眙、滆湖、洪澤湖等車流集中服務(wù)區(qū)的充電槍擴容,服務(wù)區(qū)充電槍總量已達(dá)2800余把。
與此同時,為加強“一路三方”聯(lián)勤聯(lián)動,江蘇省采用循環(huán)補位、依次遞進(jìn)、動態(tài)調(diào)整的方式,加大道路巡查頻次和事故快處力度,確??焖倬仍?、高效處置。按照“寧可用有余、不可備有缺”的原則,預(yù)留好更充足的救援人員和設(shè)備,確保一旦救援事件集中出現(xiàn)時,能夠以最快速度調(diào)集到相應(yīng)的救援人員和裝備,切實提升應(yīng)急保通能力。
國慶中秋假期,司乘人員如需救援服務(wù),可通過撥打江蘇高速公路客戶服務(wù)熱線96777或登錄微信公眾號“江蘇高速”使用“一鍵救援”功能便捷求助,若發(fā)生輕微事故,可直接導(dǎo)航至就近的輕微事故快處理賠點,快處快賠“一站式”解決。
湖北
時刻堅守崗位保暢通
雙節(jié)前夕,湖北省交通運輸廳提前部署雙節(jié)安全保暢工作,依托綜合交通運輸信息平臺,實行24小時視頻監(jiān)控,每日調(diào)度,統(tǒng)籌加大交通運輸服務(wù)保障力度,強化安全監(jiān)管。各高速公路經(jīng)營單位認(rèn)真落實“政警路企”四位一體聯(lián)合保暢通機制,對車流量較集中的路段堅持未堵先疏,安排路政、高警、養(yǎng)護(hù)、施救等單位人員聯(lián)合駐點執(zhí)勤保暢通。
為應(yīng)對“雙節(jié)”假期出行高峰帶來的壓力,湖北交通運輸人在各自平凡崗位上“不打烊”,他們用“堅守”獻(xiàn)禮祖國華誕,用“奮斗”詮釋職責(zé)擔(dān)當(dāng),用“交通藍(lán)”“高速橙”“志愿紅”,守護(hù)人民群眾美好出行路。
全省各高速公路收費站堅持“道口全開,人員全上”,最大限度地保障過往免費小型客車快速通行。與此同時,湖北交通志愿者在向過往司乘人員贈送小國旗、小禮物的同時,通過懸掛宣傳橫幅、發(fā)放安全手冊、普法資料、安全提示卡、現(xiàn)場講解等方式,重點普及疲勞駕駛、超速行駛、不按規(guī)定車道行駛等違法行為的危害及應(yīng)對措施,提醒駕駛員節(jié)假日要時刻繃緊安全弦,用實際行動為雙節(jié)安全出行保駕護(hù)航。
全省各地認(rèn)真落實公路路域環(huán)境整治提升行動方案,提前對轄區(qū)內(nèi)高速公路、國省道、農(nóng)村公路路域環(huán)境進(jìn)行集中整治,路容路貌煥然一新,打造“暢、安、綠、智、美”高品質(zhì)出行環(huán)境。各地各單位加大服務(wù)區(qū)、公路驛站、交通廁所等服務(wù)力度,盡心盡力為司乘提供多種免費便民服務(wù),尤其是提檔升級后的全省高速公路服務(wù)區(qū),嚴(yán)格落實超市“同城同價”商品專柜、自助餐廳、司機之家和愛心小屋等服務(wù),強化現(xiàn)場服務(wù)監(jiān)管,受到司乘人員好評。
湖北省公路事業(yè)發(fā)展中心統(tǒng)籌引導(dǎo)全省高速公路服務(wù)區(qū)構(gòu)建起“固定設(shè)施加密+移動設(shè)備補充”的服務(wù)保障體系,新增219臺移動充電設(shè)備、194個移動公共廁位,增配服務(wù)人員約2100人,全省高速公路服務(wù)區(qū)充電樁總量及移動設(shè)備儲備較平日提升40%以上,可從容應(yīng)對60%的充電量增長,全面筑牢服務(wù)保障及配套提升工作。
全省各地交通運輸主管部門加大綜合交通運輸銜接調(diào)度,強化節(jié)日執(zhí)法服務(wù),并會同公交客運企業(yè),采取增加發(fā)車頻率、延長收班時間、推出便民服務(wù)等舉措,最大限度服務(wù)司乘安全便捷、無縫銜接出行。為滿足不同群體出行需求,武漢地鐵設(shè)計推出“旅游3日票”,于10月1日起正式發(fā)售。該票卡免押金、卡片不回收,乘客可到指定車站購買,在線網(wǎng)任一車站客服中心激活,激活后72小時內(nèi)無限次乘坐武漢軌道交通。
內(nèi)蒙古
不打烊的出行守護(hù)
國慶假期,內(nèi)蒙古12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督熱線的工作人員24小時堅守崗位,確保服務(wù)“不打烊”,全力保障群眾出行順暢平安。
作為交通運輸服務(wù)的“連心橋”,為應(yīng)對假期出行高峰,12328熱線提前部署,科學(xué)排班,實行全天候值班制度,以扎實舉措筑牢國慶期間服務(wù)防線。節(jié)前對熱線系統(tǒng)進(jìn)行全面檢修調(diào)試,梳理交通出行高頻問題及政策要點,組織值班人員開展專項培訓(xùn),確保對票務(wù)咨詢、線路查詢、應(yīng)急處置等各類訴求“一口清”。
話務(wù)員們憑借專業(yè)知識,及時解答路況咨詢、受理投訴建議、協(xié)調(diào)救援求助,建立“受理-轉(zhuǎn)辦-督辦-反饋”閉環(huán)流程,每一件訴求都跟蹤督辦至妥善解決,確保群眾訴求“件件有回音、事事有著落”。熱線還加強與交通執(zhí)法、應(yīng)急救援等部門的聯(lián)動,快速處置突發(fā)情況,有效提升出行效率與安全感。
10月4日,內(nèi)蒙古12328熱線共受理業(yè)務(wù)1274件。其中涉及貨車司機投訴12件,占比0.94%。求助類工單105件,以上業(yè)務(wù)工單均已轉(zhuǎn)派,由專人進(jìn)行盯辦督辦。
山東海事
重點旅游航線船舶檢查全覆蓋
2025年國慶中秋假期期間,山東省濱海旅游、海島游、海上夜游等各類客運船舶預(yù)計發(fā)送旅客230萬人次。其中魯遼客運航線預(yù)計發(fā)送旅客30萬人次,較去年增加約10%。
為保障水路客運安全,山東海事部門提前部署安排,全力做好中韓客貨班輪、魯遼省際客(滾)裝船、夜游船及“好客山東·半島1號”海上旅游航線等重點船舶檢查工作。
山東海事部門通過隨船監(jiān)管、駐點值守等方式加大客運船舶現(xiàn)場監(jiān)管力度,確保船舶適航、船員適任。同時,利用信息化手段對船舶的航行軌跡進(jìn)行實時監(jiān)控,對駕駛臺值班、乘客秩序等情況進(jìn)行抽查,確保水路客運安全有序進(jìn)行,保障假期期間山東省水路客運的安全與暢通。
據(jù)了解,山東海事部門節(jié)前對全部701艘涉客船舶及其管理公司開展了全面檢查,對投入運營涉客船舶100%檢查覆蓋。重點對船舶的適航性、船員資質(zhì)、安全管理制度落實情況等方面進(jìn)行了詳細(xì)核查,對發(fā)現(xiàn)的問題責(zé)令立即整改,確保船舶以良好的狀態(tài)投入運營,為廣大旅客營造一個安全、舒適的出游環(huán)境。
河北
千名建設(shè)者奮戰(zhàn)廊涿高速
只爭朝夕,永不懈怠。這個假期,河北省各個重點項目建設(shè)有序推進(jìn)。在G95廊涿高速改擴建項目現(xiàn)場,1000多名建設(shè)者搶工期、趕進(jìn)度,更嚴(yán)格把控質(zhì)量,助推這條京津冀交通 "主動脈" 擴容升級。
全長約46公里的廊涿高速改擴建工程,是連接北京大興國際機場、雄安新區(qū)與廊坊、涿州的重要通道。眼下,項目 5個工區(qū)同步進(jìn)入攻堅期,年底前將完成北半幅全部土方施工的目標(biāo)。
“黃金假期,對于我們工程來講,也是我們施工的黃金期。沒有酷暑,沒有嚴(yán)寒,也不是雨季,我們?nèi)€的工人基本上都是三班倒?!崩蠕酶咚俑臄U建項目建設(shè)管理處副處長賀玉輝說。
這個國慶,1000 多名來自全國各地的建設(shè)者,用 "不打烊" 的堅守,推動項目一步步向前。他們的每一滴汗水,都在為這條高速的暢通奠基;每一次堅守,都是對節(jié)日最樸實的獻(xiàn)禮。
浙江海事
落實惡劣天氣預(yù)警“叫應(yīng)”機制
據(jù)統(tǒng)計,國慶中秋假期,浙江預(yù)計發(fā)送水上旅客約180萬人次,水上客運最繁忙的舟山群島陸島運輸預(yù)計135萬人次,其中普陀山客運航線日均發(fā)送旅客將超10萬人次。
為保障水上客運安全,浙江海事部門對擬計劃投入營運的276艘客渡運船舶開展節(jié)前檢查,并完成缺陷整改,杜絕船舶帶“病”投運。同時,加強國慶中秋期間一線執(zhí)法力量配備,嚴(yán)格落實客渡運船舶惡劣天氣預(yù)警“叫應(yīng)”機制,強化客流高峰時段的專人專艇現(xiàn)場駐守,對日均客流達(dá)2000人以上或?qū)嶋H載客300人以上客運航線以及陸島運輸、夜游等重點航線,安排執(zhí)法人員隨船監(jiān)管,嚴(yán)把開航關(guān)。
此外,長三角一體化長航線客船應(yīng)急救助機制于9月28日在浙江舟山建立,該機制旨在建立客運企業(yè)“自救”、客運公司間“互救”和社會力量“它救”的客船應(yīng)急救助網(wǎng)絡(luò),最大限度確保及時有效處置水上客運公共突發(fā)事件,全力保障浙滬海上通道、島際交通網(wǎng)安全營運。
來源丨江蘇新聞 湖北省交通運輸廳 內(nèi)蒙古交通運輸廳 山東海事局 河北廣播電視臺冀時客戶端 浙江海事局
責(zé)編丨慎蕾
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